01.中国首个汽车产业链碳公示平台发布
近日,我国首个汽车产业链碳公示平台在北京发布,这也是全球首个针对汽车全产业链的碳足迹信息公示平台。平台覆盖国内5000余款乘用车以及零部件、车用材料三大类产品的碳排放数据,包含碳足迹、碳减排量、碳标签等10多项信息。
这一平台的上线,将加大企业的碳减排动力,利于解决当前汽车产业所存在的碳减排意识薄弱、碳核算方法薄弱、碳核算数据薄弱、产业链协同薄弱的突出问题。同时,通过碳足迹信息公示,以及碳标签的推广使用,也利于消费者更清楚地识别低碳汽车,提高社会公众对低碳产品的认知与支持。
02.全国首单蓝碳拍卖交易上线,30元/吨起拍
2月13日,宁波市公共资源交易网发布《蓝碳拍卖公告》称,将对西沪港渔业一年的碳汇量进行拍卖,总计约2340.1吨。拍卖会将于2月28日举行,起拍价为30元/吨,拍卖保证金为3万元。
蓝碳又称蓝色碳汇或海洋碳汇,最早由联合国环境规划署等国际组织在2009年提出,是利用海洋活动及海洋生物吸收大气中的二氧化碳,并将其固定、储存在海洋中的过程、活动和机制。
国内蓝碳市场于近年起步。去年1月,生态环境部等六部门联合印发《“十四五”海洋生态环境保护规划》,指出要开展海洋碳源汇监测评估,有效发挥海洋固碳作用等。福建、广东、海南、上海、浙江、山东等沿海省市也陆续出台了围绕蓝碳制定的中长期发展规划、行动方案等。
03.《生物多样性公约》缔约方大会主席团会议召开
2月13日,《生物多样性公约》第十五次缔约方大会(COP15)主席、生态环境部部长黄润秋以视频形式主持召开《生物多样性公约》缔约方大会主席团会议。会议围绕主席团成员及其他官员任期情况、未来两年会间会安排、主席团会议日程安排、2023年国际生物多样性日、信托基金及人员情况等议题展开讨论。
黄润秋介绍了未来两年主席团工作的计划和安排,并对推动落实COP15大会成果和“昆明—蒙特利尔全球生物多样性框架”(“昆蒙框架”)目标提出希望。未来两年,中国将继续作为主席国,在秘书处和主席团成员的支持下,切实发挥好引领作用,协调各方推动“昆蒙框架”落实。
04.2023年中央一号文件发布,继续推进农业绿色发展
2月13日,2023年中央一号文件《中共中央国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》发布。连续两年,中央一号文件都提出要推进农业绿色发展,建设国家农业绿色发展先行区。
2022年提出,加强农业面源污染综合治理,深入推进农业投入品减量化,加强畜禽粪污资源化利用,推进农膜科学使用回收,支持秸秆综合利用。
2023年则新提出,加快农业投入品减量增效技术推广应用,推进水肥一体化,建立健全秸秆、农膜、农药包装废弃物、畜禽粪污等农业废弃物收集利用处理体系,并提出加强农用地土壤镉等重金属污染源头防治,强化受污染耕地安全利用和风险管控,建立农业生态环境保护监测制度,出台生态保护补偿条例。
今年还首次提出“放生规范管理”的内容,即严厉打击非法引入外来物种行为,实施重大危害入侵物种防控攻坚行动,加强“异宠”交易与放生规范管理。
05.告别燃油车:欧洲议会通过2035年停售燃料发动机车辆议案
2月14日,欧洲议会通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。根据协议,2035年开始,在欧盟27国范围内将停售新的燃油轿车和小货车。
近年来,各大汽车生产企业都将目光转向了新能源汽车。
- 福特汽车计划到2035年把欧洲车型全部转变为纯电动车。
- 奥迪公司宣布将停止研发汽油或柴油发动机,并将在10年到15年后彻底转向电动车的研发和生产。
- 英国豪华品牌捷豹宣布将于2025年成为纯电动汽车品牌。
- 阿斯顿·马丁将从2025年开始生产电动车。
- 瑞典豪华品牌沃尔沃也宣布将于2030年实现全电动化,届时仅销售电动汽车。
- 本田计划在2025年之前,将纯电动汽车(EV)等车型在欧洲的销售比例提高到2/3。
- 通用汽车计划到2035年只生产电动汽车,停止生产柴油和汽油发动机的轿车、卡车和SUV。
06.麦当劳人造肉“麦乐鸡”来了!中国人造肉市场规模将达130亿美元
近日,麦当劳宣布,将于下周推出人造肉版麦乐鸡McPlant Nuggets,并将德国作为第一个试水市场。在此之前,麦当劳已经推出了人造肉汉堡等产品。2021年,麦当劳还曾在国内首次尝试人造肉餐品。
据了解,人造肉版麦乐鸡McPlant Nuggets由豌豆、玉米和小麦加上天妇罗面糊制成,是麦当劳与人造肉生产商Beyond Meat联合开发的第二款产品。麦当劳自2021年以来一直在销售与Beyond Meat合作开发的McPlant人造肉汉堡。
川财证券研报显示,人造肉作为新型市场,发展迅速。2019年全球植物性人造肉的市场规模约为121亿美元,预计每年将以15.0%的复合增长率增长,到2025年将达到279亿美元。中国人造肉市场尚处在初级阶段,2019年市场规模为70亿元,同比增长22.6%,预计到2023年,中国人造肉市场规模将达到130亿美元,有望占到全球市场一半。
07.石油大国要造车,“特斯拉杀手”将在沙特建厂
据英国《金融时报》报道,美国电动车初创企业、号称“特斯拉杀手”的Lucid已签署协议,到2025年将在沙特阿拉伯每年生产15万辆电动汽车。沙特阿拉伯正借助Lucid Motors的力量,试图打造本土电动汽车制造中心。
过去一年,由于俄乌冲突推动原油价格一度飙升,沙特依靠石油销售获得了巨额利润。与此同时,沙特却在试图降低对石油收入的高度依赖,以实现其“2030年愿景”目标:将非石油出口收入占国内生产总值(GDP)的比例提高至50%以上。
为了实现这一目标,沙特一直在推进本土电动汽车制造行业的发展。去年11月初,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼宣布,PIF将联合富士康成立一家合资企业,推出沙特首个电动汽车品牌Ceer。如今随着Lucid确认在沙特建厂,其距离自己的电动汽车梦更近一步。
08.市场首只跟踪中证绿色电力指数的ETF发行
市场首只跟踪中证绿色电力指数的富国中证绿色电力ETF(简称“绿电50ETF”),2月13日起正式发行,旨在为投资者分享绿电目标下的产业变革红利。绿电是指利用风电、水电、光伏、太阳能等可再生能源发电产生的电量。
中证绿色电力指数的编制,主要选取了光伏发电、风电、水电等绿电领域的上市公司,以及火电、核电行业中涉及绿电领域的上市公司,以反映绿色电力领域证券的整体表现。富国基金指出,从行业分布来看,中证绿色电力指数行业覆盖面全,“火电+绿电”的组合具备中长期优势。
09.欧洲议会进一步通过CBAM(碳关税)协议!
当地时间2月9日,欧洲议会环境、公共卫生和食品安全委员会(ENVI)投票赞成欧盟修订后的排放交易体系(ETS)和碳边境调整机制(CBAM),标志着该法案距离正式通过又进一步。
碳边境调整机制,是指随着免费配额的逐步退场,预防碳泄漏的新机制。根据规定,只要是生产地碳定价(可能是碳税、碳费、或被认可的碳交易制度的碳价)低于欧盟ETS碳价的产品,一旦进口到欧盟关税区,就要购买CBAM凭证,补足其间的差额,因此CBAM也被称为是“碳关税”。
根据协议,欧洲的碳边境调整机制将于2023年10月1日起在过渡阶段生效,并于2026年1月1日完全生效。在初始过渡阶段,进口商只需提交与其商品相关的碳排放信息报告,无需支付任何财务支付或调整。过渡期过后,进口商将需要每年申报前一年进口到欧盟的货物数量及其所含的温室气体,并交出相应数量的CBAM证书。
10.2022环境互联网创新大会在成都召开
近日,2022环境互联网创新大会在成都市召开。会议认为,近年来,生态环境领域信息化、高效化、智能化水平不断提高,大数据、云计算、人工智能等互联网技术在生态环境领域的实践应用日益广泛和深入。
此外,大会发布了成都市大气污染AI小尺度精准溯源、泸州市“绿芽积分”、深圳市宝安区区域环评“智能选址”服务系统、滕州智慧环保平台、延安市生态环境信息化管理平台、大型企业集团智慧环境管理平台助力绿色低碳高质量发展、蓉江新区智慧环保综合管理系统、长江生态环境保护修复智慧决策平台 V1.0、福建省碳市场综合服务平台、湖南省生态环境公众参与平台等10个智慧环保创新案例。
